La flambée des prix des fruits et légumes est souvent attribuée à la hausse du gasoil. Pourtant, rapporté au kilo transporté, le surcoût du carburant ne représente que quelques centimes, y compris sur de longues distances. C’est donc davantage par les marges accumulées tout au long de la chaîne de commercialisation que l’ampleur des hausses observées s’explique. Décryptage.
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